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工商時報【劉馥瑜】

為刺激消費者買氣，台灣吉野家推出全新一波「吃吉野家抽美鑽」活動，即日起至8月5日，只要到吉野家全台門市消費滿129元，即可獲得一張抽獎券，有機會抽中市價45,000元的「引雅珠寶」30分、20分或10分鑽鍊，或是吉野家牛丼、豚丼兌換券等，月月都會抽出得獎者。

速食店推甜心卡，8年下來累積發卡量已經突破千萬張，亮眼成績，也讓其他速食店跟進推出特惠卡片，有人推出買藍區送白區，也有人推使用卡片單點商品85折，果然帶動業績普遍成長1到2成，由於甜心卡今年度的份量已經賣完了，現在居然網拍上出現各式黃牛卡，價格最高翻了2.5倍。

速食店員：「小姐這是你的藍配白餐點。」

記者華舜嘉：「買藍區送白區或是買A區送B區，靠的就是我手上這幾張卡，那麼現在還有人在網路上高價喊賣。」

輸入甜心卡，網路賣家還真不少，就因為速食店已經賣光了，有賣家打出買家眾多要買要快，還真的有人一口氣買了30張，甚至連卡哇伊kitty版也搶賣。

就有賣家起標價格85元，加上郵資38元總價123元，足足是原價49元的2.5倍，黃牛卡價格真不便宜。

消費者：「你好，我要用甜心卡。」

速食店龍頭引爆卡片風潮，2005年開始發行時大概50萬張，到了2013年已經突破千萬張，足足翻了有20倍，發卡量驚人，每年以百萬張速度往上累積，其他家速食店也眼紅了。

消費者：「就嘗試來買了(特惠卡片)。」消費者：「會啊，會想買。」記者：「會覺得很划算？」消費者：「就比一般划算。」

就是看中消費者撿便宜心理，其他家速食店不只推甜點，也有主食可以配，炸雞燒薯愛怎麼搭就怎麼搭，風味卡買藍區送白區組合價70元，另一家速食店我最大卡，同樣買A區送B區，還有才剛開幕的新速食店，試營運發送的德意卡，單點都能打85折，就靠著這些卡，普遍都能帶動1到2成業績，才剛開幕的速食店，立刻就加入「卡片」陣容。

但也不是人人都成功，也有業者退出卡片市場，說是因為行銷策略檔期結束，但人人都想沾一下卡片，就看得出威力有多驚人。

不到日前歌詩達另一艘郵輪愛蘭歌娜號，又傳出海上火警，這回換成她當舞者的女兒受困汪洋，還差點成為海盜覬覦的目標，做母親的不禁自嘲，運氣怎麼這麼背。

露天甲板、泳池、豪華buffet，只是夢幻的郵輪之旅，現在卻被一把火、燒為烏有。義大利歌詩達郵輪公司的愛蘭歌娜號，25號從馬達加斯加出發，在行經塞席爾群島附近海面時，忽然傳出機房起火，上千名乘客和船員雖然沒有傷亡，但整艘船失去動力在印度洋漂流，差點成為索馬利亞海盜眼中的肥羊，讓等不到消息的員工家屬很擔心。

湯瑪士一雙兒女都是舞者，19歲兒子詹姆斯上個月才從歌詩達協和號死裡逃生，想不到這次愛蘭歌娜號出事，女兒芮貝卡也有份。當初原本是看準郵輪好比海上移動城堡般穩當，才讓2個小孩上船工作，想不到比中樂透還低的機率，竟被這家人給碰上了。

還好，在塞席爾出動海岸巡防艦護衛下，目前海盜危機已經解除，加上直升機空投救援物資，郵輪暫時也不會斷炊，只是由於引擎故障，緊急電源只能供中控照明與廣播通訊，還有2艘拖船也加入法國漁船的拖救行列，預計郵輪3月1號就會抵達塞席爾最大的馬赫島。

原本「愛蘭歌娜」在義大利文是歡樂的意思，但歷經這場海上驚魂，乘客大概已經快樂不起來。（民視新聞綜合報導）

（中央社記者葉子綱雲林縣1日電）雲林家扶今天邀請寄養家庭父母充電，由兒童藝術治療師指導繪本製作，學習「從孩子的畫，畫孩子的心」。

雲林家扶指出，現有27戶寄養家庭，照顧55名寄養兒童，其中20名孩子是因原生家庭功能失調、16名因父母入獄無人照顧、14名因雙親死亡或經濟問題無力撫養、有5名出生就被遺棄。

家扶中心為了讓寄養兒童得到妥善照顧，鼓勵寄養家庭嘗試引導孩子享受塗鴉之樂，特別邀請兒童藝術治療師張家榕指導寄養爸媽製作繪本。

繪本製作有水彩畫、拼貼等多樣創作，還有翻跟斗、爬上樹梢看雲、海洋、風火輪等一個個精采故事，每本都是每戶寄養家庭獨一無二的精裝繪本，學習從「孩子的畫，畫孩子的心」。

當寄養媽媽5年的楊淑玲說，遇到孩子有心事說不出話時，心裡焦急得很，上了繪本課程後，學習到透過繪畫創作及發揮想像力，建立更佳溝通橋梁，也為孩子培養興趣。

有9年寄養媽媽經驗的許秀琴說，繪畫創作有種魔力，可穩定孩子焦躁情緒，過程中也可透露內心深層的創傷與感受，與孩子一起面對自我，達到藝術治療的效果。1011001

《華西都市報》消息，中國 IPO 財務審查風暴驟起， 2 月以來，沒有一家公司進入初審名單，反而有 4 家公司選擇退出，使今年以來終止審核的公司數目達到了 20 家，而對於那些苦苦等待多年的公司，港股或許是他們更好的選擇

中新網報導，證監會關於 IPO 申請企業的財務審核開始之後，讓券商忙得苦不堪言，也讓一些準備申請上市的公司打起了「退堂鼓」。根據證監會披露的資料顯示， 2 月以來，還沒有 1 家公司新進入初審名單，反而有多家公司已經撤回了 IPO 申請。

因春節停滯兩周的 IPO 申報企業公示，於 2 月 22 日重?。根據證監會的披露，與? 2 月初相比，排隊企業中新增 3 家終止審查者，分別是主板的深圳市賽瓦特動力科技、浚鑫科技及創業板的北京創毅訊聯科技。

賽瓦特主營業務為智慧環保電源設備的研發、設計、生產、銷售，而浚鑫科技為光伏發電產品製造企業。此前，兩家企業分別於 2012 年 4 月和 9 月公佈了招股意向書。然而，在經歷了漫長的等待之後，兩公司分別於 2 月 6 日和 7 日遞交了撤單申請。此外，創毅訊聯為移動通信設備生產服務商，未預披露過 IPO 資料，公司在 2 月 20 日選擇了終止審查。

算上在 2 月 5 日撤回申請的瀋陽東莞電力， 2 月以來已經有 4 家公司終止了 IPO 之旅。而與之相對應的是， 2 月以來沒有 1 家公司進入 IPO 排隊序列。

儘管今年以來，已經有 20 家公司撤回申請，但擬 IPO 公司的數目依然居高不下。截至 2 月 21 日， A 股 IPO 的在審企業共計 869 家，其中滬市主板有 176 家，深市主板中小板有 362 家，創業板為 331 家。

從目前的情況來看， IPO 在第 1 季前開閘已經基本沒有可能，這些公司等待上市遙遙無期，很多企業都有了轉投港股的想法。

有消息稱，重慶銀行 A 股上市計劃在等待近 5 年後，因為太多企業排隊等待 A 股 IPO ，且政府沒有制定明確的城商行和農村商業銀行在上海或深圳上市的政策和標準，決定今年轉向香港市場尋求首次公開發行，計劃募集資金 5-6 億美元。

而上海銀行此前已確認在繼續推動 A 股上市基礎上，?動H股發行上市工作，但並無時間表。

在油價回不去的時代，電動車儼然成為次世代運具明星。只是在續航力還未達與同等級汽油車相同時，大眾對於電動車感覺十分麻煩之處，莫過於需找專用充電站充電，而且充電需要花許多時間，並且充電到一定程度後上路才會較為安心。

其實電動車並不是用到沒電才需要充電，而是隨時隨地，只要停車的地方有專用充電站就可連接進行充電。目前充電站規格已經統一，不論任何電動車都可在同一個充電站進行充電，只是一座充電站現況大約都是只有一組充電系統，無法同時對兩台以上電動車充電，因此就有廠商提出「無線充電」技術，這種技術將成為電動車充電系統上具有發展潛力的解決方案。

其實無線充電功能早在多年前就已經出現，在台灣使用過PHS行動電話系統的民眾一定都有印象，第一隻推出的手機「J八八」就是透過無線充電的方式讓座充對手機充電，只不過當時使用的是電磁感應方式，僅允許近距離充電，距離太遠是沒法進行充電的。

其他無線充電另外還有「電場耦合」、「電波接收」等方式，分別由日本村田製作所與Intel英特爾所推出的技術，但是公認最具有發展潛力的莫過於「磁共振」的方式。

車輛研究測試中心ARTC表示，磁共振可供電距離由數毫米到數米不等，可供電電力則由數瓦到數千瓦，電力傳輸效率高，因此在二○○七年技術公布後就受到各界關注，包括汽車工業與科技產業都爭相投入，到今年已經有許多大廠成功提升無線充電電力傳輸效率，並進入實證階段。

ARTC強調，在無線充電技術發展成熟後，現況需要插座充電的插電式混合電動車與純電動車的充電系統會出現大變革。不過以目前無線充電的功率來看，對於純電動車而言，因無線充電並沒有辦法如同插電充電可以做到短時間的急速充電，所以車輛上單純指建置無線充電系統，恐怕無法符合民眾需要短時間充電完成的期望，若是將可急速充電的有線與慢速充電的無線充電系統都建置在車上，成本也將增加，車商也恐怕也不會願意如此做。