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建置不少 利用率偏低

〔自由時報記者唐在馨／台中報導〕市府推動低碳城市，以廣設汽、機車充電站為訴求，但民眾發現，充電站利用率偏低，甚至還有「未拆封」的情況，台中市不但有「蚊子館」，還有「蚊子充電站」。

對此，副市長蔡炳坤昨天解釋，「使用環境的建置」很重要，市府目前已建置了一百六十一處汽車充電站，以及三百二十九處機車充電站，接下來會繼續建置。

至於會出現汽車充動站未拆封，應是電動汽車未到位，擔心設在戶外的設備會有所毀損，如果需要用到，再把封套拿起來即可，他強調，未來再增加電動汽機車時，會以已設有充電站設備的單位為優先。

民進黨議員楊典忠昨踢爆，清水區港區藝術中心二年前設了二座電動汽車充電站，還用塑膠袋與紙箱套住，電表上使用度數為「０」；清水區公所地下停車場在原台中縣政府時期，也設置二座電動機車充電站，從電表與外觀來看，應該閒置超過三年，仍乏人問津。

花錢設站 卻淪為道具

楊典忠怒斥，市府新通過的「低碳城市自治條例」，還標榜五十個停車格以上的公有停車場，都必須設置充電站，但先前設置的充電站出現閒置情況，難道充電站的設置就是讓它設了卻不拆封？

他並表示，依據環保局資料，這些充電站的設置，依地點、施工管線申請等不同，成本在九萬二千餘元到十七萬五千元不等，到今年底前充電都免費。他痛斥，花錢設充電站卻不利用，形成只是宣傳低碳城市的「道具」，根本是浪費公帑。

他要求市府廣設汽、機車充電站前，需先全面清查目前各充電站的使用情況，並加強宣導，補助民眾購買電動汽、機車的辦法也要配套儘速推出。